Dầu hộp số ô tô là gì? Giá cả và Bao giờ nên thay?

Hiện nay, hầu hết các hệ thống hộp số tự động trong xe đều được trang bị hộp số tự động. Và để duy trì hệ thông này hoạt động luôn trơn tru ổn định, chủ xe cần phải tra dầu hộp số định kỳ. Vậy dầu hộp số là gì ? Khi nào thì cần thay dầu hộp số ô tô? dầu hộp số ô tô giá bao nhiêu? hãy cùng đi tìm hiểu chi tiết ở bài viết dưới đây nhé!

Dầu hộp số ô tô là gì?

Dầu hộp số hay còn gọi là dầu cầu, dầu truyền động. Loại dầu này được pha chế theo công nghệ hiện đại kết hợp giữa dầu gốc cao cấp và một số chất phụ gia chứa các chất oxy hóa, chất chống gỉ, ăn mòn, tăng khả năng bôi trơn cho dầu.

Hiện nay có các hãng dầu công nghiệp nổi tiếng trên thế giới như: Shell, Total, Mobil,….

Xem thêm : Cacte là gì? tìm hiểu cấu tạo Các-te động cơ trong ô tô

Công dụng chính của dầu hộp số ô tô:

Dầu hộp số được sử dụng để bôi trơn cho các bộ phận bánh răng trong hộp số, và một số bộ phận khác trên động cơ. Duy trì dòng chảy ở nhiệt độ thấp trong phạm vi cho phép. Duy trì màng dầu giữa các bánh răng.

Cụ thể có các công dụng khác như:

• Tăng tuổi thọ cho động cơ: việc sử dụng dầu hộp số sẽ giúp kéo dài tuổi thọ các bộ phận máy và hộp số của xe ô tô.
  Chống ăn mòn và mài mòn: Dầu hộp số cung cấp độ nhớt cần thiết cho động cơ. Làm giảm sự ma sát và chống ăn mòn cho động cơ.
• Tăng khả năng chịu cực áp tuyệt đối. Bảo vệ các bộ truyền chịu tải nặng và va đập.
• Có độ bám dính tốt, độ bền nhiệt cao, ít bị ô xy hóa: Dầu hộp số có độ nhớt vừa phải. Nên nó có khả năng bám dính tốt vừa các chi tiết máy. Giúp các động cơ ít khi bị oxy hóa trong các điều kiện thời tiết khắc nghiệt.
  Khi bánh răng ăn khớp với truyền lực, màng dầu trên mặt sẽ bảo vệ cho mặt răng không gây dính kết kim loại.

Hậu quả của việc thiếu dầu hộp số ô tô:

Nếu chủ xe không thay dầu hộp số cho xe định kỳ sẽ khiến chiếc xe của bạn sẽ gặp nhiều vấn đề có thể dẫn tới những hỏng hóc nặng nề sau này.

Một số hỏng hóc có thể để cập đến như:

• Động cơ kêu to, ì hơn, gằn máy thì có thể do bánh răng xe đã bị hủy, bị rơ, các bộ phận không còn ăn khớp với nhau.
• Làm giảm tuổi thọ của hộp số trong động cơ. Tuy nhiên, nếu mức dầu trong hộp số thì lại khiến hộp số sinh ra bột khí làm nóng dầu, tạo ra áp suất làm hỏng các bộ phận trong hộp số. Và trường hợp dầu quá ít sẽ không đủ bôi trơn và làm mát hộp số, gây trượt cháy các đĩa ma sát dẫn tới hỏng hộp số.
• Khi hộp số thiếu dầu, hệ thông bơm thủy lực hoạt động kém hiệu quả, dẫn tới lực ép không đủ lớn. Hậu quả khiến động cơ vẫn tăng vòng tua, nhưng xe rất yếu, tăng tốc kém. Nặng hơn có thể khiến các tấm ma sát trượt nhiều và bi cháy, không nhảy được số. Hậu quả tệ nhất làm hộp số hỏng hoàn toàn.
• Ngoài ra, dầu hộp số sử dụng quá lâu mà không thay thế, sẽ bị bẩm và chứa nhiều mạt kim loại khiến các van và bơm thủy lực bên trong hộp dễ bị tắc hoặc kẹt, khiến hộp số hoạt động không đúng với thiết kế. Với những biểu hiện như nhảy số không phù hợp với tốc độ, giật cục, xe kém bốc,…

Vậy, khi nào nên thay dầu hộp số ô tô?

Hộp số tự động trang bị cho ô tô gồm có hai loại: Hộp số tự động có quy thăm dầu và hộp số tự động không có que thăm dầu.

Theo khuyến cáo của nhà sản xuất, nên thay dầu hộp số tự động cho ô tô sau mỗi 50.000 km đối với xe có hộp số hở. Đối với hộp số tự động kín, nhiều người cho rằng không cần thay thế dầu hộp số hoặc chỉ cần kiểm tra và châm thêm nếu thiếu.

Chưa xét đến điều kiện đi lại đặc thù ở Việt Nam thì nhiều hãng xe đưa ra khuyến cáo dành cho hộp số tự động cần thay mới dầu bôi trơn khi xe chạm mốc 100.000 dặm (khoảng 160.000km), thậm chí đối với hộp số của Ford con số này lên đến 150.000 dặm (khoảng 240.000km). Tuy nhiên số đông các thợ sửa chữa nói rằng như thế là quá nhiều, nên thay dầu hộp số mỗi khi chiếc xe lăn bánh được 50.000 dặm (khoảng 80.000 km).

Hộp số sàn lại là một trường hợp khá đặc biệt khi mà phong cách lái xe của tài xế ảnh hưởng rất lớn đến độ bền của các bánh răng và dầu bôi trơn cho chúng cũng khó lòng ước đoán khi nào sẽ “hết hạn”. Đối với các dòng xe ở Việt Nam dù là số tự động, số sàn hay số vô cấp, 40.000km có lẽ là thời điểm thích hợp để bạn thay mới dầu hộp số nhằm tăng độ bền cũng như phòng tránh các hư hỏng đáng tiếc.

Nếu bạn thường xuyên lái xe “ép số” thì thời gian ghé thăm các trung tâm dịch vụ chính hãng hay garage ô tô cần được rút ngắn nhằm kiểm tra dầu hộp số. Thông thường, các loại dầu hộp số có màu đỏ tươi nhưng sau khi sử dụng có xu hướng sậm hơn hoặc chuyển sang màu khác, đồng thời đi kèm đó còn có thể là một mùi khen khét khó chịu.

Ngoài việc hệ số nhớt cùng khả năng làm mát giảm thì dầu hộp số lúc này còn mang theo các vụn kim loại li ti xuất hiện do va đập giữa các bánh răng, rõ ràng thay mới dầu bôi trơn là hết sức cần thiết.

Dầu hộp số ô tô bao nhiêu tiền?

Trên thị trường hiện nay, có nhiều loại dầu hộp số với chất lượng cao khác nhau. Mỗi loại dầu sẽ phù hợp với hộp số của một số loại thiết bị máy móc khác nhau. Đi kèm với đó là giá thành cũng khác nhau.

Dưới đây là giá của một số loại dầu hộp số ô tô được sử dụng phổ biến hiện nay:

Xem thêm : Cách tẩy sạch sơn xịt trên ô tô đơn giản hơn bao giờ hết

Lưu ý khi thay dầu hộp số ở cửa hàng bên ngoài:

Khi bạn chọn thay dầu hộp ở ở cửa hàng sửa chữa bên ngoài thì cần một vài lưu ý như sau:

• Một vài nơi sử dụng một hệ thống để hút dầu cũ ra và bơm dầu mới vào. Nghe có thể rất tiện lợi và hiệu quả nhưng một vài hãng xe nói rằng không nên làm như vậy, điển hình là Honda khi mà hộp số của họ có một vài bộ phận có thể bị hỏng hóc nếu thực hiện cách thay dầu đó.
• Nói rộng hơn, hộp số tự động của nhiều hãng xe có bộ lọc dầu bên trong hộp số cũng cần được làm sạch hoặc thay thế định kì, vậy nên hãy chắc rằng bạn sẽ không làm hỏng chiếc xe của mình.
• Trường hợp bạn chưa bao giờ dành sự bận tâm cho dầu hộp số dù đồng hồ hiển thị đã chạm mốc 40.000 km hoặc hơn thì cũng không cần phải quá bối rối, vì khuyến cáo của nhà sản xuất có thể gọi là “dư xài”. Nhưng dù sao dầu bôi trơn mới vẫn sẽ đảm bảo cho việc vào số mượt mà hơn, cũng như tăng tuổi thọ và độ bền sử dụng cho chiếc xe thân yêu.

Hướng dẫn cách thay dầu hộp số ô tô đúng chuẩn:

Kiểm tra dầu hộp số ô tô thường xuyên là kỹ năng mà bất cứ chủ xe nào cũng nên biết nhằm giúp hôp số tự động hoạt động được hiệu quả và kéo dài tuổi thọ cho xe tốt hơn. Dưới đây là các bước thay dầu hộp số ô tô đung chuẩn nhất.

Bước 1: Đầu tiên, cần xả hết dầu cũ

Việc xả dầu hộp số thực tế phức tạp hơn so với dầu máy. Tài xế cần phải xả sạch dầu ở đáy cac-te và cả trong biến mô.

Trước khi xả dầu, cần làm nóng động cơ. Sau đó thì tháo bu-lông xả dầu hộp số tự động dưới đáy Các-te được xả hết, tiếp tục xả dầu trong biến mô.

Cần phải cho xe nổ máy và vào số để lượng dầu trong biến mô được đẩy hết ra ngoài.

Lưu ý: Lượng dầu hộp số tự động trong mỗi hộp số thường là 7 – 8L. Bạn nên xả dầu ra thau chứa có thang đo để biết được lượng dầu chính xác cần bơm thêm.

Bước 2: Bơm dầu mới vào động cơ

Đối với hộp số tự động có que thăm: Sau khi đã xả hết dầu, bạn có thể sử vặn bu-lông xả dầu lại. Rồi rút que thăm và tiến hành nạp dầu hộp số tự động. Sau khi nập dầu với lượng dầu xác định, bạn cần khởi động lại xe, chạy xe. Để hộp số được bôi trơn đều. Rồi sau đó thăm dầu lại một lần nữa và bơm thêm dầu nếu cần thiết.

Nhớ rằng, mức dầu hộp số nằm giữa mức “Full” hoặc “Hot” và “Cold” trên que thăm dầu.

Còn đối với hộp số tự động không có que thăm: Sau khi xả hết dầu trong hộp số, bạn tiến hành nạp dầu mới tại lỗ xả dầu. Lượng dầu bơm thêm cần được đổ vào bình hơi và lượng dầu này được nạp vào hộp số thông qua áp lực khí nén. Việc này cần có 2 người hỗ trợ, một người vận hành xe và một người bơm dầu. Khi bơm dầu đầy Các-te, người ngồi trên xe sẽ vận hành xe để dầu được đẩy vào hộp số. Trong khi đó, người phía dưới tiếp tục nạp dầu. Khi dầu được nạp vào hộp số với lượng xác định và tràn ra ngoài thì dừng lại và vặn lại Bulong xả dầu.

Bài viết trên của Honda Mỹ Đình đã đưa ra một vài kiến thức về dầu hộp số. Mong rằng các bạn sẽ có thể tiếp thu kiến thức và có những lựa chọn cho riêng mình.